日産チューングパオ。レーシング活動を通じて確かな技術を獲得しお客様のクルマ作りに活かします!

チューニング日産パオ チューニング日産パオ2 チューニング日産パオ3 チューニング日産パオ4 チューニング日産パオ5
SPEED WELL ORIGINAL TUNING
PAO ENGINE - MA11SW TYPE

日産が初のオールアルミエンジンMA10S型(987cc)
エンジンをベースに
スピードウェルがレース専用設計で開発を行った
MA11SW型(1107cc)レーシングエンジン。

MA10Sのアルミダイカスト製シリンダーブロックのボアを極限まで広げ、それに合わせてアルミ合金製のフラットピストンを製作採用によって爆発的なエネルギーを発生させている。 さらに高回転・高圧縮エネルギーに耐えうるよう、強化バルブスプリングやH断面型コンロッド、強化クランクシャフトなど採用し、格段の耐久性能を向上させているほか、 燃焼室の効率を高める(混合気が強いスワールを保つ)ため、シリンダーヘッドの燃焼室形状やインレットハイスワール吸気ポートの 形状を最適化し、鏡面加工を行った。吸気側ではウェーバーレーシングキャブレーターを2基掛、排気側では4-2-1のエグゾーストマニホールドを採用し、それぞれの真価を 発揮するために採用されたMDI同時点火システムが150分の1秒という瞬間のオペレーティングを行った究極のレーシングエンジン。

スピードウェルは創業以来、モータースポーツにパオでチャレンジしてきました。 パオが誕生して四半世紀経ちます。正直、今の軽自動車より劣る点が多々有ります。 そんな車を少しでも長期に渡って快適に乗れるようにするには沢山のノウハウと経験・技術が必要です。 より過酷なレースという環境でノウハウと経験・技術を蓄積し、お客様のクルマづくりにフィードバックしてまいります。
レースという極限で鍛え上げた技術開発力。すべてはお客様の車造りの為にいかされています。